# Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €67.157: połowa obserwowanych aut mieści się między €55.077 a €67.317, przy medianie przebiegu 29.760 km. Wyliczenie opiera się na 112 obserwacjach w Rumunii i 945 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €46.324.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €67.157 | €55.077–€67.317 | 29.760 | 112 |
| Niemcy | €46.324 | €41.896–€51.206 | 46.945 | 342 |
| Holandia | €58.382 | €55.223–€65.983 | 54.174 | 209 |
| Włochy | €48.435 | €43.916–€52.801 | 36.112 | 204 |
| Austria | €55.328 | €52.512–€64.181 | 35.716 | 69 |
| Belgia | — | — | 33.579 | 7 |
| Polska | — | — | 97.327 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €41.513 | 137 |
| Benzyna | €67.157 | 119 |
| Hybryda | €51.946 | 681 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~200 | €48.435 | 619 |
| ~325 | €58.382 | 157 |
| ~375 | €67.926 | 29 |
| ~575 | €85.368 | 24 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €40.004 — o €27.153 (40,4%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €67.157: połowa obserwowanych aut mieści się między €55.077 a €67.317, przy medianie przebiegu 29.760 km. Wyliczenie opiera się na 112 obserwacjach w Rumunii i 945 na 5 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €46.324.

### Jaki przebieg ma zwykle Mercedes-Benz Klasa E z 2024 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 29.760 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/mercedes-e/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.