# Ile kosztuje Ford Fiesta z 2023 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2023 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Ford Fiesta z 2023 roku kosztuje w Niemczech typowo €14.150: połowa obserwowanych aut mieści się między €13.239 a €17.135, przy medianie przebiegu 43.000 km. Wyliczenie opiera się na 1128 obserwacjach w Niemczech i 2303 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €12.438.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy | €14.150 | €13.239–€17.135 | 43.000 | 1128 |
| Włochy | €13.218 | €11.693–€15.854 | 49.800 | 1037 |
| Holandia | €14.925 | €14.019–€17.134 | 48.026 | 70 |
| Polska | €12.438 | €11.292–€13.801 | 49.887 | 30 |
| Austria | €15.207 | €13.181–€16.110 | 37.354 | 27 |
| Belgia | — | — | 67.346 | 9 |
| Hiszpania | — | — | 45.406 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Benzyna | €14.150 | 1450 |
| Hybryda | €13.079 | 637 |
| LPG | €13.902 | 157 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~75 | €13.633 | 429 |
| ~100 | €14.150 | 518 |
| ~125 | €13.079 | 904 |
| ~200 | €22.740 | 46 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2022 roku kosztuje w Niemczech typowo €13.683 — o €467 (3,3%) mniej.
- Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Niemczech typowo €555.555 — o €541.405 (3826,2%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Ford Fiesta z 2023 roku w Niemczech?

W październiku 2026 Ford Fiesta z 2023 roku kosztuje w Niemczech typowo €14.150: połowa obserwowanych aut mieści się między €13.239 a €17.135, przy medianie przebiegu 43.000 km. Wyliczenie opiera się na 1128 obserwacjach w Niemczech i 2303 na 5 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Ford Fiesta z 2023 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €12.438.

### Jaki przebieg ma zwykle Ford Fiesta z 2023 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Niemczech to 43.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/ford-fiesta/2024

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.