# Ile kosztuje Fiat 500 z 2013 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2013 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Fiat 500 z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.152: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.962 a €4.812, przy medianie przebiegu 182.926 km. Wyliczenie opiera się na 150 obserwacjach w Rumunii i 1129 na 8 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.152.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €4.152 | €3.962–€4.812 | 182.926 | 150 |
| Niemcy | €4.980 | €4.377–€5.971 | 107.986 | 308 |
| Holandia | €4.908 | €4.134–€5.053 | 159.028 | 255 |
| Włochy | €6.240 | €4.689–€6.662 | 131.200 | 225 |
| Polska | €5.203 | €4.935–€5.983 | 177.000 | 95 |
| Austria | €4.998 | €4.500–€5.500 | 130.000 | 63 |
| Belgia | €6.100 | €4.650–€6.465 | 98.485 | 21 |
| Francja | €4.736 | €4.486–€5.484 | 138.445 | 12 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Benzyna | €5.203 | 866 |
| LPG | €6.217 | 49 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~75 | €4.998 | 692 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €3.621 — o €531 (12,8%) mniej.
- Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.995 — o €843 (20,3%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Fiat 500 z 2013 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Fiat 500 z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.152: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.962 a €4.812, przy medianie przebiegu 182.926 km. Wyliczenie opiera się na 150 obserwacjach w Rumunii i 1129 na 8 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Fiat 500 z 2013 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.152.

### Jaki przebieg ma zwykle Fiat 500 z 2013 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 182.926 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/fiat-500/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.