# Ile kosztuje BMW Seria 5 z 2026 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2026 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 5 z 2026 roku kosztuje w Holandii typowo €92.375: połowa obserwowanych aut mieści się między €80.208 a €94.637, przy medianie przebiegu 750 km. Wyliczenie opiera się na 636 obserwacjach w Holandii i 1665 na 8 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €50.249.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €82.900 | €67.050–€82.900 | 6.000 | 20 |
| Holandia | €92.375 | €80.208–€94.637 | 750 | 636 |
| Niemcy | €50.249 | €50.249–€56.672 | 9.280 | 489 |
| Austria | €57.012 | €57.012–€70.256 | 7.816 | 272 |
| Polska | €88.167 | €79.645–€97.344 | 500 | 149 |
| Włochy | €56.329 | €52.519–€66.021 | 10.796 | 43 |
| Francja | €62.880 | €58.129–€67.710 | 19.602 | 35 |
| Belgia | €51.300 | €47.900–€51.900 | 20.606 | 21 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €57.012 | 529 |
| Benzyna | €49.324 | 278 |
| Hybryda | €92.375 | 846 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~200 | €50.249 | 707 |
| ~275 | €66.036 | 29 |
| ~300 | €68.197 | 337 |
| ~325 | €76.695 | 20 |
| ~500 | €79.732 | 203 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2025 roku kosztuje w Holandii typowo €61.370 — o €31.005 (33,6%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 5 z 2026 roku w Holandii?

W październiku 2026 BMW Seria 5 z 2026 roku kosztuje w Holandii typowo €92.375: połowa obserwowanych aut mieści się między €80.208 a €94.637, przy medianie przebiegu 750 km. Wyliczenie opiera się na 636 obserwacjach w Holandii i 1665 na 8 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 5 z 2026 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €50.249.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 5 z 2026 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Holandii to 750 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2025

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.