# Ile kosztuje BMW Seria 5 z 2025 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2025 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 5 z 2025 roku kosztuje w Niemczech typowo €47.695: połowa obserwowanych aut mieści się między €47.695 a €57.675, przy medianie przebiegu 20.669 km. Wyliczenie opiera się na 2111 obserwacjach w Niemczech i 3122 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €47.695.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €60.268 | €54.931–€67.138 | 17.720 | 22 |
| Niemcy | €47.695 | €47.695–€57.675 | 20.669 | 2111 |
| Włochy | €55.325 | €53.904–€59.327 | 21.319 | 342 |
| Polska | €58.955 | €58.955–€73.561 | 26.868 | 314 |
| Holandia | €61.370 | €54.225–€66.275 | 36.664 | 183 |
| Austria | €68.786 | €58.510–€71.513 | 58.072 | 150 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €47.695 | 1930 |
| Benzyna | €43.844 | 397 |
| Hybryda | €61.370 | 785 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~200 | €47.695 | 1828 |
| ~275 | €56.780 | 244 |
| ~300 | €56.169 | 669 |
| ~500 | €69.356 | 188 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Niemczech typowo €43.510 — o €4.185 (8,8%) mniej.
- Egzemplarz z 2026 roku kosztuje w Niemczech typowo €50.249 — o €2.554 (5,4%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 5 z 2025 roku w Niemczech?

W październiku 2026 BMW Seria 5 z 2025 roku kosztuje w Niemczech typowo €47.695: połowa obserwowanych aut mieści się między €47.695 a €57.675, przy medianie przebiegu 20.669 km. Wyliczenie opiera się na 2111 obserwacjach w Niemczech i 3122 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 5 z 2025 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €47.695.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 5 z 2025 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Niemczech to 20.669 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-5/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.