# Ile kosztuje BMW Seria 3 z 2026 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2026 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 3 z 2026 roku kosztuje w Niemczech typowo €41.609: połowa obserwowanych aut mieści się między €41.183 a €50.824, przy medianie przebiegu 9.876 km. Wyliczenie opiera się na 561 obserwacjach w Niemczech i 1397 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €41.609.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy | €41.609 | €41.183–€50.824 | 9.876 | 561 |
| Holandia | €50.612 | €50.612–€73.271 | 5.830 | 473 |
| Polska | €61.393 | €52.704–€64.162 | 4.000 | 162 |
| Austria | €52.266 | €47.669–€58.262 | 10.460 | 93 |
| Włochy | €48.604 | €37.518–€48.604 | 7.478 | 68 |
| Francja | €48.769 | €46.834–€50.711 | 19.855 | 32 |
| Belgia | — | — | 17.340 | 8 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €41.609 | 357 |
| Benzyna | €48.840 | 486 |
| Hybryda | €50.612 | 528 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~150 | €37.470 | 114 |
| ~175 | €42.508 | 167 |
| ~200 | €41.609 | 382 |
| ~250 | €48.840 | 143 |
| ~275 | €54.079 | 14 |
| ~300 | €50.612 | 296 |
| ~350 | €65.272 | 10 |
| ~400 | €72.030 | 78 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2025 roku kosztuje w Niemczech typowo €40.932 — o €677 (1,6%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 3 z 2026 roku w Niemczech?

W październiku 2026 BMW Seria 3 z 2026 roku kosztuje w Niemczech typowo €41.609: połowa obserwowanych aut mieści się między €41.183 a €50.824, przy medianie przebiegu 9.876 km. Wyliczenie opiera się na 561 obserwacjach w Niemczech i 1397 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 3 z 2026 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €41.609.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 3 z 2026 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Niemczech to 9.876 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2025

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.