# Ile kosztuje BMW Seria 3 z 2024 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 3 z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €26.234: połowa obserwowanych aut mieści się między €26.234 a €33.927, przy medianie przebiegu 19.500 km. Wyliczenie opiera się na 138 obserwacjach w Rumunii i 1482 na 7 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €26.234.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €26.234 | €26.234–€33.927 | 19.500 | 138 |
| Niemcy | €35.100 | €27.098–€35.100 | 45.730 | 808 |
| Włochy | €37.107 | €33.960–€41.507 | 50.105 | 224 |
| Holandia | €40.904 | €35.907–€41.686 | 59.048 | 161 |
| Polska | €39.204 | €34.640–€42.337 | 33.450 | 64 |
| Austria | €41.003 | €38.503–€44.178 | 30.300 | 63 |
| Belgia | €33.606 | €29.037–€35.649 | 41.181 | 24 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €35.100 | 477 |
| Benzyna | €26.234 | 652 |
| Hybryda | €40.904 | 349 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~150 | €21.975 | 395 |
| ~175 | €41.466 | 217 |
| ~200 | €35.100 | 562 |
| ~250 | €35.571 | 43 |
| ~275 | €30.518 | 16 |
| ~300 | €41.470 | 87 |
| ~350 | €47.799 | 19 |

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 3 z 2024 roku w Rumunii?

W październiku 2026 BMW Seria 3 z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €26.234: połowa obserwowanych aut mieści się między €26.234 a €33.927, przy medianie przebiegu 19.500 km. Wyliczenie opiera się na 138 obserwacjach w Rumunii i 1482 na 7 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 3 z 2024 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €26.234.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 3 z 2024 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 19.500 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-3/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.