# Ile kosztuje BMW Seria 1 z 2026 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2026 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 1 z 2026 roku kosztuje w Holandii typowo €43.636: połowa obserwowanych aut mieści się między €37.871 a €52.812, przy medianie przebiegu 19.424 km. Wyliczenie opiera się na 640 obserwacjach w Holandii i 1405 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €31.220.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Holandia | €43.636 | €37.871–€52.812 | 19.424 | 640 |
| Niemcy | €31.220 | €30.111–€34.696 | 9.622 | 278 |
| Austria | €35.088 | €32.810–€39.638 | 14.881 | 247 |
| Włochy | €32.706 | €32.706–€39.906 | 8.031 | 206 |
| Francja | €37.360 | €33.952–€38.046 | 24.252 | 22 |
| Hiszpania | — | — | 19.817 | 6 |
| Belgia | — | — | 17.112 | 6 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €32.710 | 240 |
| Benzyna | €42.034 | 1045 |
| Hybryda | €41.279 | 106 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~125 | €35.088 | 175 |
| ~150 | €43.636 | 719 |
| ~175 | €31.220 | 250 |
| ~225 | €45.500 | 12 |
| ~300 | €40.635 | 20 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2025 roku kosztuje w Holandii typowo €36.370 — o €7.266 (16,7%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 1 z 2026 roku w Holandii?

W październiku 2026 BMW Seria 1 z 2026 roku kosztuje w Holandii typowo €43.636: połowa obserwowanych aut mieści się między €37.871 a €52.812, przy medianie przebiegu 19.424 km. Wyliczenie opiera się na 640 obserwacjach w Holandii i 1405 na 5 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 1 z 2026 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €31.220.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 1 z 2026 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Holandii to 19.424 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2025

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.