# Ile kosztuje BMW Seria 1 z 2017 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2017 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 BMW Seria 1 z 2017 roku kosztuje w Rumunii typowo €9.745: połowa obserwowanych aut mieści się między €8.733 a €10.673, przy medianie przebiegu 223.444 km. Wyliczenie opiera się na 50 obserwacjach w Rumunii i 974 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €9.745.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €9.745 | €8.733–€10.673 | 223.444 | 50 |
| Włochy | €13.968 | €12.622–€14.760 | 160.450 | 402 |
| Niemcy | €12.948 | €11.535–€14.039 | 90.820 | 288 |
| Holandia | €11.445 | €11.189–€14.442 | 227.202 | 111 |
| Austria | €13.288 | €11.831–€14.460 | 147.700 | 95 |
| Polska | €9.988 | €8.989–€10.987 | — | 14 |
| Belgia | — | — | 248.500 | 8 |
| Francja | — | — | 134.644 | 4 |
| Hiszpania | — | — | 109.681 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €13.288 | 588 |
| Benzyna | €12.948 | 372 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~100 | €10.252 | 66 |
| ~125 | €12.948 | 327 |
| ~150 | €13.288 | 270 |
| ~175 | €15.777 | 55 |
| ~200 | €15.327 | 24 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2018 roku kosztuje w Rumunii typowo €11.202 — o €1.457 (15,0%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje BMW Seria 1 z 2017 roku w Rumunii?

W październiku 2026 BMW Seria 1 z 2017 roku kosztuje w Rumunii typowo €9.745: połowa obserwowanych aut mieści się między €8.733 a €10.673, przy medianie przebiegu 223.444 km. Wyliczenie opiera się na 50 obserwacjach w Rumunii i 974 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić BMW Seria 1 z 2017 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €9.745.

### Jaki przebieg ma zwykle BMW Seria 1 z 2017 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 223.444 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/bmw-1/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.