# Ile kosztuje Audi Q7 z 2022 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Audi Q7 z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €43.445: połowa obserwowanych aut mieści się między €39.702 a €48.525, przy medianie przebiegu 56.411 km. Wyliczenie opiera się na 128 obserwacjach w Rumunii i 937 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €43.445.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €43.445 | €39.702–€48.525 | 56.411 | 128 |
| Niemcy | €49.279 | €44.723–€54.888 | 75.211 | 451 |
| Włochy | €48.888 | €45.389–€52.694 | 97.000 | 236 |
| Polska | €50.273 | €44.734–€54.675 | 48.500 | 60 |
| Holandia | €50.985 | €50.985–€76.823 | 120.344 | 42 |
| Belgia | €46.950 | €42.255–€51.645 | 93.624 | 10 |
| Francja | — | — | 48.074 | 6 |
| Austria | — | — | 63.352 | 4 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €49.069 | 279 |
| Benzyna | €49.279 | 364 |
| Hybryda | €48.888 | 292 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~225 | €40.490 | 10 |
| ~275 | €49.069 | 291 |
| ~350 | €49.279 | 372 |
| ~375 | €49.426 | 32 |
| ~500 | €89.333 | 20 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €49.373 — o €5.928 (13,6%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Audi Q7 z 2022 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Audi Q7 z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €43.445: połowa obserwowanych aut mieści się między €39.702 a €48.525, przy medianie przebiegu 56.411 km. Wyliczenie opiera się na 128 obserwacjach w Rumunii i 937 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Audi Q7 z 2022 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €43.445.

### Jaki przebieg ma zwykle Audi Q7 z 2022 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 56.411 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-q7/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.