# Ile kosztuje Audi A5 z 2023 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2023 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Audi A5 z 2023 roku kosztuje w Niemczech typowo €31.980: połowa obserwowanych aut mieści się między €29.106 a €35.027, przy medianie przebiegu 52.202 km. Wyliczenie opiera się na 802 obserwacjach w Niemczech i 1207 na 4 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Austria, z medianą €29.460.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy | €31.980 | €29.106–€35.027 | 52.202 | 802 |
| Austria | €29.460 | €27.269–€33.329 | 101.200 | 169 |
| Włochy | €31.167 | €31.167–€38.103 | 75.000 | 132 |
| Holandia | €35.323 | €32.240–€39.404 | 101.431 | 96 |
| Polska | — | — | 27.350 | 4 |
| Francja | — | — | 52.505 | 2 |
| Belgia | — | — | 81.160 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €30.681 | 573 |
| Benzyna | €33.770 | 510 |
| Hybryda | €31.167 | 118 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~150 | €31.980 | 48 |
| ~175 | €29.460 | 239 |
| ~200 | €31.167 | 633 |
| ~275 | €38.754 | 94 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2022 roku kosztuje w Niemczech typowo €31.650 — o €330 (1,0%) mniej.
- Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Niemczech typowo €35.810 — o €3.830 (12,0%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Audi A5 z 2023 roku w Niemczech?

W październiku 2026 Audi A5 z 2023 roku kosztuje w Niemczech typowo €31.980: połowa obserwowanych aut mieści się między €29.106 a €35.027, przy medianie przebiegu 52.202 km. Wyliczenie opiera się na 802 obserwacjach w Niemczech i 1207 na 4 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Audi A5 z 2023 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Austria, z medianą €29.460.

### Jaki przebieg ma zwykle Audi A5 z 2023 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Niemczech to 52.202 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/audi-a5/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.