# Cât costă un Volvo Xc60 din 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2024 costă tipic €49.119 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €40.140 și €49.119, cu un kilometraj median de 23.898 km. Calculul folosește 1222 observații în Germania și 1875 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €35.566.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €36.120 | €32.508–€39.732 | 38.638 | 12 |
| Germania | €49.119 | €40.140–€49.119 | 23.898 | 1222 |
| Olanda | €50.183 | €46.304–€52.835 | 39.726 | 319 |
| Italia | €35.566 | €35.566–€43.151 | 61.379 | 248 |
| Belgia | €42.200 | €37.710–€45.062 | 47.878 | 36 |
| Franța | €45.994 | €39.280–€48.009 | 45.650 | 30 |
| Austria | — | — | 19.418 | 8 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €39.670 | 113 |
| Benzină | €39.668 | 424 |
| Hibrid | €49.119 | 1265 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~200 | €37.537 | 346 |
| ~250 | €39.668 | 412 |
| ~300 | €49.168 | 19 |
| ~350 | €49.194 | 122 |
| ~400 | €43.713 | 34 |
| ~450 | €49.119 | 443 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €36.778 în Germania — cu €12.341 (25,1%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Volvo Xc60 din 2024 în Germania?

În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2024 costă tipic €49.119 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €40.140 și €49.119, cu un kilometraj median de 23.898 km. Calculul folosește 1222 observații în Germania și 1875 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Volvo Xc60 din 2024?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €35.566.

### Ce kilometraj are de obicei un Volvo Xc60 din 2024?

Kilometrajul median observat în Germania este 23.898 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2009
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2010
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2011
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2012
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2013
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2014
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2015
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2016
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2017
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2018
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2019
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2020
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2021
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2022
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2023
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2025
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.