# Cât costă un Volvo Xc60 din 2020

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2020 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2020 costă tipic €25.104 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €22.332 și €27.294, cu un kilometraj median de 152.000 km. Calculul folosește 229 observații în România și 1196 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €24.753.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €25.104 | €22.332–€27.294 | 152.000 | 229 |
| Germania | €28.066 | €23.255–€33.888 | 123.100 | 336 |
| Olanda | €31.572 | €27.768–€34.273 | 139.479 | 252 |
| Italia | €24.753 | €20.963–€26.626 | 116.900 | 180 |
| Austria | €30.884 | €27.677–€33.827 | 97.107 | 172 |
| Franța | €28.335 | €24.186–€29.560 | 92.302 | 18 |
| Belgia | — | — | 99.193 | 9 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €29.269 | 496 |
| Benzină | €31.572 | 108 |
| Hibrid | €26.054 | 404 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~200 | €26.526 | 537 |
| ~225 | €25.264 | 80 |
| ~250 | €31.572 | 78 |
| ~350 | €35.253 | 12 |
| ~400 | €35.249 | 137 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2019 costă tipic €21.783 în România — cu €3.321 (13,2%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Volvo Xc60 din 2020 în România?

În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2020 costă tipic €25.104 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €22.332 și €27.294, cu un kilometraj median de 152.000 km. Calculul folosește 229 observații în România și 1196 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Volvo Xc60 din 2020?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €24.753.

### Ce kilometraj are de obicei un Volvo Xc60 din 2020?

Kilometrajul median observat în România este 152.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2009
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2010
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2011
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2012
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2013
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2014
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2015
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2016
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2017
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2018
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2019
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2021
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2022
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2023
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2024
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2025
- https://newauto.online/piata-auto/volvo-xc60/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.