# Cât costă un Volkswagen Sharan din 2012

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2012 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Volkswagen Sharan din 2012 costă tipic €7.452 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.871 și €9.186, cu un kilometraj median de 231.000 km. Calculul folosește 305 observații în România și 2353 pe 7 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €4.975.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €7.452 | €6.871–€9.186 | 231.000 | 305 |
| Germania | €7.752 | €7.191–€11.247 | 224.300 | 884 |
| Italia | €8.000 | €6.986–€9.645 | 277.000 | 462 |
| Olanda | €6.836 | €6.193–€7.542 | 270.624 | 335 |
| Austria | €10.280 | €7.871–€10.280 | 228.000 | 288 |
| Polonia | €9.005 | €8.340–€10.193 | 186.000 | 63 |
| Belgia | €4.975 | €4.975–€6.462 | 285.000 | 16 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €8.000 | 1813 |
| Benzină | €7.974 | 361 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €4.975 | 14 |
| ~150 | €8.700 | 1069 |
| ~175 | €8.150 | 423 |
| ~200 | €10.364 | 52 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2013 costă tipic €10.206 în România — cu €2.754 (37,0%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Volkswagen Sharan din 2012 în România?

În octombrie 2026, un Volkswagen Sharan din 2012 costă tipic €7.452 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.871 și €9.186, cu un kilometraj median de 231.000 km. Calculul folosește 305 observații în România și 2353 pe 7 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Volkswagen Sharan din 2012?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €4.975.

### Ce kilometraj are de obicei un Volkswagen Sharan din 2012?

Kilometrajul median observat în România este 231.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2005
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2006
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2007
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2008
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2009
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2010
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2011
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2013
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2014
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2015
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2016
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2017
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2018
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2019
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2020
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2021
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-sharan/2022

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.