# Cât costă un Volkswagen Polo din 2012

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2012 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Volkswagen Polo din 2012 costă tipic €4.395 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €4.089 și €4.998, cu un kilometraj median de 185.768 km. Calculul folosește 191 observații în România și 1797 pe 7 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €4.388.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €4.395 | €4.089–€4.998 | 185.768 | 191 |
| Germania | €6.588 | €5.673–€7.096 | 107.147 | 538 |
| Polonia | €4.430 | €4.425–€5.786 | 141.780 | 515 |
| Olanda | €6.036 | €4.739–€6.036 | 150.000 | 362 |
| Italia | €4.388 | €4.272–€5.222 | 165.000 | 144 |
| Austria | €4.967 | €3.780–€4.967 | 113.750 | 28 |
| Belgia | €4.660 | €3.925–€7.600 | 134.200 | 19 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €4.388 | 250 |
| Benzină | €5.777 | 1403 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~50 | €4.594 | 113 |
| ~75 | €4.430 | 768 |
| ~100 | €6.053 | 486 |
| ~175 | €7.895 | 23 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2011 costă tipic €4.100 în România — cu €295 (6,7%) mai puțin.
- Un exemplar din 2013 costă tipic €5.158 în România — cu €763 (17,4%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Volkswagen Polo din 2012 în România?

În octombrie 2026, un Volkswagen Polo din 2012 costă tipic €4.395 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €4.089 și €4.998, cu un kilometraj median de 185.768 km. Calculul folosește 191 observații în România și 1797 pe 7 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Volkswagen Polo din 2012?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €4.388.

### Ce kilometraj are de obicei un Volkswagen Polo din 2012?

Kilometrajul median observat în România este 185.768 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2008
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2011
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2013
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2020
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2025
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.