# Cât costă un Volkswagen Polo din 2008

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2008 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Volkswagen Polo din 2008 costă tipic €2.491 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €1.574 și €3.583, cu un kilometraj median de 189.000 km. Calculul folosește 526 observații în Germania și 1065 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €1.726.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €1.726 | €1.570–€1.920 | 155.500 | 18 |
| Germania | €2.491 | €1.574–€3.583 | 189.000 | 526 |
| Polonia | €2.077 | €1.757–€2.147 | 171.000 | 384 |
| Italia | €3.759 | €3.031–€3.759 | 105.000 | 49 |
| Olanda | €2.002 | €1.837–€2.245 | 223.616 | 48 |
| Austria | €2.021 | €1.619–€2.021 | 164.245 | 34 |
| Belgia | — | — | 223.500 | 6 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €1.075 | 71 |
| Benzină | €2.190 | 706 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~50 | €2.021 | 144 |
| ~75 | €2.375 | 394 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2007 costă tipic €2.393 în Germania — cu €98 (3,9%) mai puțin.
- Un exemplar din 2009 costă tipic €2.982 în Germania — cu €491 (19,7%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Volkswagen Polo din 2008 în Germania?

În octombrie 2026, un Volkswagen Polo din 2008 costă tipic €2.491 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €1.574 și €3.583, cu un kilometraj median de 189.000 km. Calculul folosește 526 observații în Germania și 1065 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Volkswagen Polo din 2008?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €1.726.

### Ce kilometraj are de obicei un Volkswagen Polo din 2008?

Kilometrajul median observat în Germania este 189.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2011
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2012
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2013
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2020
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2025
- https://newauto.online/piata-auto/volkswagen-polo/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.