# Cât costă un Peugeot 508 din 2016

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2016 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 508 din 2016 costă tipic €8.149 în Polonia: jumătate din mașinile observate sunt între €6.024 și €8.531, cu un kilometraj median de 210.000 km. Calculul folosește 147 observații în Polonia și 683 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €5.206.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €7.570 | €6.813–€8.327 | 148.000 | 20 |
| Polonia | €8.149 | €6.024–€8.531 | 210.000 | 147 |
| Olanda | €7.350 | €6.818–€8.333 | 174.032 | 134 |
| Germania | €5.206 | €5.073–€6.201 | 268.451 | 131 |
| Italia | €8.133 | €6.647–€8.133 | 167.500 | 107 |
| Austria | €10.051 | €8.239–€10.070 | 152.319 | 94 |
| Franța | €9.990 | €9.416–€11.509 | 96.090 | 20 |
| Spania | €10.740 | €8.458–€14.498 | 175.191 | 20 |
| Belgia | €6.620 | €5.958–€7.282 | 163.000 | 10 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €8.133 | 589 |
| Benzină | €7.350 | 82 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €6.620 | 138 |
| ~150 | €10.935 | 46 |
| ~175 | €7.350 | 150 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2017 costă tipic €8.767 în Polonia — cu €618 (7,6%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 508 din 2016 în Polonia?

În octombrie 2026, un Peugeot 508 din 2016 costă tipic €8.149 în Polonia: jumătate din mașinile observate sunt între €6.024 și €8.531, cu un kilometraj median de 210.000 km. Calculul folosește 147 observații în Polonia și 683 pe 9 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 508 din 2016?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €5.206.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 508 din 2016?

Kilometrajul median observat în Polonia este 210.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2015
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2017
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2018
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2023
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2024
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-508/2025

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.