# Cât costă un Peugeot 3008 din 2025

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2025 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2025 costă tipic €37.245 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €33.070 și €40.419, cu un kilometraj median de 8.780 km. Calculul folosește 72 observații în România și 2299 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €25.356.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €37.245 | €33.070–€40.419 | 8.780 | 72 |
| Italia | €28.009 | €26.414–€30.139 | 28.234 | 684 |
| Austria | €30.147 | €29.280–€34.376 | 25.872 | 683 |
| Olanda | €31.642 | €30.697–€36.128 | 26.646 | 467 |
| Germania | €25.356 | €22.986–€28.094 | 23.786 | 342 |
| Belgia | €26.420 | €26.311–€32.158 | 34.451 | 18 |
| Franța | €28.129 | €24.867–€30.747 | 11.200 | 16 |
| Spania | €29.294 | €27.900–€30.355 | 23.723 | 11 |
| Polonia | — | — | 11.634 | 6 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Benzină | €29.033 | 330 |
| Hibrid | €30.147 | 1670 |
| Electric | €37.245 | 299 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €28.129 | 993 |
| ~150 | €31.527 | 543 |
| ~200 | €37.245 | 84 |
| ~225 | €37.827 | 116 |
| ~325 | €44.925 | 10 |

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 3008 din 2025 în România?

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2025 costă tipic €37.245 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €33.070 și €40.419, cu un kilometraj median de 8.780 km. Calculul folosește 72 observații în România și 2299 pe 8 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 3008 din 2025?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €25.356.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 3008 din 2025?

Kilometrajul median observat în România este 8.780 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2017
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2018
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2023
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2024
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.