# Cât costă un Peugeot 3008 din 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2024 costă tipic €28.685 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €24.002 și €31.630, cu un kilometraj median de 23.476 km. Calculul folosește 2938 observații în Germania și 3974 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Spania, cu o mediană de €18.383.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| Germania | €28.685 | €24.002–€31.630 | 23.476 | 2938 |
| Italia | €22.811 | €20.501–€24.777 | 34.624 | 520 |
| Austria | €25.410 | €24.086–€29.272 | 29.440 | 264 |
| Olanda | €27.026 | €24.440–€31.431 | 20.932 | 210 |
| Spania | €18.383 | €14.245–€19.768 | 39.419 | 24 |
| Belgia | €23.168 | €21.530–€26.315 | 28.323 | 16 |
| Franța | — | — | 32.530 | 2 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €33.761 | 444 |
| Benzină | €28.685 | 2485 |
| Hibrid | €24.432 | 911 |
| Electric | €33.558 | 36 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €28.685 | 3114 |
| ~150 | €26.181 | 70 |
| ~225 | €33.558 | 32 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €21.342 în Germania — cu €7.343 (25,6%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 3008 din 2024 în Germania?

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2024 costă tipic €28.685 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €24.002 și €31.630, cu un kilometraj median de 23.476 km. Calculul folosește 2938 observații în Germania și 3974 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 3008 din 2024?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Spania, cu o mediană de €18.383.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 3008 din 2024?

Kilometrajul median observat în Germania este 23.476 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2017
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2018
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2023
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2025
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.