# Cât costă un Peugeot 3008 din 2023

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2023 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2023 costă tipic €15.840 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €14.077 și €17.798, cu un kilometraj median de 104.000 km. Calculul folosește 305 observații în România și 2912 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €15.840.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €15.840 | €14.077–€17.798 | 104.000 | 305 |
| Germania | €21.342 | €18.179–€22.398 | 29.500 | 1259 |
| Italia | €19.032 | €17.553–€20.879 | 66.926 | 884 |
| Olanda | €23.780 | €20.995–€25.660 | 56.730 | 283 |
| Austria | €24.005 | €21.591–€26.389 | 47.777 | 94 |
| Belgia | €20.542 | €18.106–€21.855 | 56.812 | 37 |
| Franța | €19.772 | €18.440–€22.973 | 76.626 | 23 |
| Spania | €17.581 | €15.953–€19.499 | 61.007 | 14 |
| Polonia | €20.618 | €17.734–€21.675 | 83.398 | 13 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €19.032 | 985 |
| Benzină | €21.342 | 1276 |
| Hibrid | €23.780 | 477 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €20.542 | 1886 |
| ~200 | €16.420 | 49 |
| ~225 | €22.695 | 208 |
| ~300 | €19.494 | 40 |

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 3008 din 2023 în România?

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2023 costă tipic €15.840 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €14.077 și €17.798, cu un kilometraj median de 104.000 km. Calculul folosește 305 observații în România și 2912 pe 9 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 3008 din 2023?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €15.840.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 3008 din 2023?

Kilometrajul median observat în România este 104.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2017
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2018
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2024
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2025
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.