# Cât costă un Peugeot 3008 din 2018

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2018 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2018 costă tipic €11.944 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.346 și €12.645, cu un kilometraj median de 113.552 km. Calculul folosește 146 observații în România și 1844 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €10.616.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €11.944 | €10.346–€12.645 | 113.552 | 146 |
| Olanda | €12.379 | €11.415–€13.952 | 101.174 | 529 |
| Italia | €12.703 | €11.239–€14.119 | 128.611 | 455 |
| Germania | €14.516 | €13.215–€16.152 | 122.100 | 405 |
| Austria | €16.656 | €14.338–€17.464 | 57.700 | 115 |
| Polonia | €12.728 | €12.340–€15.189 | 155.500 | 106 |
| Franța | €14.065 | €10.438–€14.088 | 128.792 | 31 |
| Belgia | €10.616 | €7.283–€13.338 | 110.096 | 29 |
| Spania | €12.687 | €12.185–€14.667 | 84.458 | 28 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €12.703 | 703 |
| Benzină | €12.379 | 992 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €12.379 | 992 |
| ~175 | €16.316 | 231 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2019 costă tipic €12.800 în România — cu €856 (7,2%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 3008 din 2018 în România?

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2018 costă tipic €11.944 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.346 și €12.645, cu un kilometraj median de 113.552 km. Calculul folosește 146 observații în România și 1844 pe 9 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 3008 din 2018?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €10.616.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 3008 din 2018?

Kilometrajul median observat în România este 113.552 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2017
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2023
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2024
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2025
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.