# Cât costă un Peugeot 3008 din 2017

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2017 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2017 costă tipic €12.443 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.604 și €12.960, cu un kilometraj median de 139.297 km. Calculul folosește 89 observații în România și 1448 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €11.098.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €12.443 | €10.604–€12.960 | 139.297 | 89 |
| Olanda | €12.816 | €11.134–€13.729 | 111.640 | 419 |
| Germania | €12.124 | €11.075–€13.981 | 118.000 | 360 |
| Italia | €11.824 | €11.467–€14.168 | 145.000 | 250 |
| Polonia | €12.114 | €10.735–€13.509 | 173.020 | 155 |
| Austria | €11.748 | €11.265–€13.768 | 156.620 | 104 |
| Franța | €11.604 | €9.688–€13.623 | 165.500 | 43 |
| Belgia | €11.098 | €9.724–€11.720 | 114.000 | 20 |
| Spania | — | — | 137.436 | 8 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €11.824 | 496 |
| Benzină | €12.816 | 677 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €12.047 | 724 |
| ~175 | €15.850 | 76 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2016 costă tipic €10.003 în România — cu €2.440 (19,6%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Peugeot 3008 din 2017 în România?

În octombrie 2026, un Peugeot 3008 din 2017 costă tipic €12.443 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.604 și €12.960, cu un kilometraj median de 139.297 km. Calculul folosește 89 observații în România și 1448 pe 8 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Peugeot 3008 din 2017?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €11.098.

### Ce kilometraj are de obicei un Peugeot 3008 din 2017?

Kilometrajul median observat în România este 139.297 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2018
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2023
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2024
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2025
- https://newauto.online/piata-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
