# Cât costă un Nissan Qashqai din 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2022 costă tipic €19.078 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €17.091 și €20.889, cu un kilometraj median de 48.964 km. Calculul folosește 241 observații în România și 2325 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €18.820.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €19.078 | €17.091–€20.889 | 48.964 | 241 |
| Italia | €18.820 | €18.003–€20.437 | 55.000 | 922 |
| Germania | €22.460 | €20.692–€24.512 | 30.000 | 619 |
| Olanda | €22.505 | €19.758–€24.610 | 80.998 | 272 |
| Polonia | €19.258 | €17.807–€20.192 | 91.724 | 144 |
| Franța | €21.281 | €17.178–€23.679 | 61.648 | 45 |
| Austria | €22.518 | €19.969–€24.407 | 59.615 | 41 |
| Spania | €19.933 | €18.040–€22.050 | 66.038 | 22 |
| Belgia | €20.560 | €19.157–€23.052 | 88.000 | 19 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Benzină | €22.460 | 1062 |
| Hibrid | €18.820 | 1069 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~150 | €19.078 | 1781 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2021 costă tipic €12.470 în România — cu €6.608 (34,6%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Nissan Qashqai din 2022 în România?

În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2022 costă tipic €19.078 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €17.091 și €20.889, cu un kilometraj median de 48.964 km. Calculul folosește 241 observații în România și 2325 pe 9 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Nissan Qashqai din 2022?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €18.820.

### Ce kilometraj are de obicei un Nissan Qashqai din 2022?

Kilometrajul median observat în România este 48.964 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2007
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2008
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2009
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2010
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2011
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2012
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2013
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2014
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2015
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2016
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2017
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2018
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2019
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2020
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2021
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2023
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2024
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2025
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-qashqai/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.