# Cât costă un Nissan Juke din 2025

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2025 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Nissan Juke din 2025 costă tipic €26.900 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €24.721 și €28.485, cu un kilometraj median de 1.004 km. Calculul folosește 261 observații în România și 2891 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Spania, cu o mediană de €16.995.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €26.900 | €24.721–€28.485 | 1.004 | 261 |
| Italia | €18.798 | €18.139–€21.718 | 23.100 | 1170 |
| Germania | €20.002 | €17.691–€22.887 | 16.380 | 778 |
| Austria | €22.751 | €20.475–€24.922 | 35 | 375 |
| Olanda | €27.440 | €24.144–€29.509 | 30.519 | 172 |
| Belgia | €18.558 | €18.490–€20.744 | 23.109 | 78 |
| Franța | €18.490 | €18.490–€18.490 | 26.622 | 40 |
| Spania | €16.995 | €16.212–€18.371 | 46.876 | 17 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Benzină | €19.960 | 1981 |
| Hibrid | €26.900 | 794 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~100 | €23.614 | 174 |
| ~125 | €20.002 | 1712 |
| ~150 | €26.900 | 536 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2024 costă tipic €16.940 în România — cu €9.960 (37,0%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Nissan Juke din 2025 în România?

În octombrie 2026, un Nissan Juke din 2025 costă tipic €26.900 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €24.721 și €28.485, cu un kilometraj median de 1.004 km. Calculul folosește 261 observații în România și 2891 pe 8 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Nissan Juke din 2025?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Spania, cu o mediană de €16.995.

### Ce kilometraj are de obicei un Nissan Juke din 2025?

Kilometrajul median observat în România este 1.004 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2010
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2011
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2012
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2013
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2014
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2015
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2016
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2017
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2018
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2019
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2020
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2021
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2022
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2023
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2024
- https://newauto.online/piata-auto/nissan-juke/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
