# Cât costă un Mazda Cx5 din 2012

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2012 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Mazda Cx5 din 2012 costă tipic €7.501 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.750 și €8.250, cu un kilometraj median de 235.000 km. Calculul folosește 97 observații în România și 699 pe 5 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €5.750.
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, avantajul net estimat față de prețul din România este de €203 (2,8%).

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €7.501 | €6.750–€8.250 | 235.000 | 97 |
| Olanda | €12.408 | €9.884–€12.408 | 176.872 | 213 |
| Polonia | €8.465 | €7.718–€9.444 | 191.000 | 210 |
| Germania | €9.632 | €7.756–€9.632 | 189.000 | 125 |
| Italia | €5.750 | €5.535–€6.765 | 248.396 | 52 |
| Austria | — | — | 176.000 | 2 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €8.081 | 321 |
| Benzină | €11.335 | 219 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~150 | €8.132 | 112 |
| ~175 | €8.597 | 242 |

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Mazda Cx5 din 2012 în România?

În octombrie 2026, un Mazda Cx5 din 2012 costă tipic €7.501 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.750 și €8.250, cu un kilometraj median de 235.000 km. Calculul folosește 97 observații în România și 699 pe 5 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Mazda Cx5 din 2012?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €5.750.

### Merită să aduc un Mazda Cx5 din 2012 din Italia?

Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, avantajul net estimat față de prețul din România este de €203 (2,8%).

### Ce kilometraj are de obicei un Mazda Cx5 din 2012?

Kilometrajul median observat în România este 235.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2013
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2014
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2015
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2016
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2017
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2018
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2019
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2020
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2021
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2022
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2023
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2024
- https://newauto.online/piata-auto/mazda-cx5/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.