# Cât costă un Ford Fiesta din 2023

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2023 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Ford Fiesta din 2023 costă tipic €14.150 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €13.239 și €17.135, cu un kilometraj median de 43.000 km. Calculul folosește 1128 observații în Germania și 2303 pe 5 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €12.438.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| Germania | €14.150 | €13.239–€17.135 | 43.000 | 1128 |
| Italia | €13.218 | €11.693–€15.854 | 49.800 | 1037 |
| Olanda | €14.925 | €14.019–€17.134 | 48.026 | 70 |
| Polonia | €12.438 | €11.292–€13.801 | 49.887 | 30 |
| Austria | €15.207 | €13.181–€16.110 | 37.354 | 27 |
| Belgia | — | — | 67.346 | 9 |
| Spania | — | — | 45.406 | 2 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Benzină | €14.150 | 1450 |
| Hibrid | €13.079 | 637 |
| GPL | €13.902 | 157 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~75 | €13.633 | 429 |
| ~100 | €14.150 | 518 |
| ~125 | €13.079 | 904 |
| ~200 | €22.740 | 46 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2022 costă tipic €13.683 în Germania — cu €467 (3,3%) mai puțin.
- Un exemplar din 2024 costă tipic €555.555 în Germania — cu €541.405 (3826,2%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Ford Fiesta din 2023 în Germania?

În octombrie 2026, un Ford Fiesta din 2023 costă tipic €14.150 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €13.239 și €17.135, cu un kilometraj median de 43.000 km. Calculul folosește 1128 observații în Germania și 2303 pe 5 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Ford Fiesta din 2023?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €12.438.

### Ce kilometraj are de obicei un Ford Fiesta din 2023?

Kilometrajul median observat în Germania este 43.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2005
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2006
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2007
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2008
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2009
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2010
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2011
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2012
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2013
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2014
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2015
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2016
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2017
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2018
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2019
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2020
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2021
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2022
- https://newauto.online/piata-auto/ford-fiesta/2024

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.