# Cât costă un Fiat 500 din 2015

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2015 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Fiat 500 din 2015 costă tipic €6.736 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €5.947 și €7.690, cu un kilometraj median de 97.500 km. Calculul folosește 326 observații în Germania și 1068 pe 7 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €6.102.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | — | — | 144.308 | 8 |
| Germania | €6.736 | €5.947–€7.690 | 97.500 | 326 |
| Italia | €7.117 | €6.663–€7.862 | 93.750 | 276 |
| Olanda | €6.373 | €5.339–€7.192 | 103.854 | 233 |
| Polonia | €7.739 | €6.888–€8.418 | 91.262 | 102 |
| Austria | €6.951 | €6.482–€7.923 | 80.358 | 72 |
| Belgia | €6.102 | €5.250–€7.074 | 106.812 | 39 |
| Franța | €7.394 | €7.011–€8.569 | 106.000 | 12 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €7.148 | 23 |
| Benzină | €6.804 | 854 |
| GPL | €6.380 | 10 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~50 | €5.268 | 26 |
| ~75 | €6.761 | 565 |
| ~100 | €7.220 | 40 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2014 costă tipic €5.555 în Germania — cu €1.181 (17,5%) mai puțin.
- Un exemplar din 2016 costă tipic €7.370 în Germania — cu €634 (9,4%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Fiat 500 din 2015 în Germania?

În octombrie 2026, un Fiat 500 din 2015 costă tipic €6.736 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €5.947 și €7.690, cu un kilometraj median de 97.500 km. Calculul folosește 326 observații în Germania și 1068 pe 7 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Fiat 500 din 2015?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €6.102.

### Ce kilometraj are de obicei un Fiat 500 din 2015?

Kilometrajul median observat în Germania este 97.500 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2007
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2008
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2009
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2010
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2011
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2012
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2013
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2014
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2016
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2017
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2018
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2019
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2020
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2021
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2022
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2023
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2024
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2025
- https://newauto.online/piata-auto/fiat-500/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.