# Cât costă un Dacia Sandero din 2020

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2020 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Dacia Sandero din 2020 costă tipic €5.497 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.137 și €6.278, cu un kilometraj median de 86.400 km. Calculul folosește 47 observații în România și 614 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €5.497.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €5.497 | €5.137–€6.278 | 86.400 | 47 |
| Germania | €10.742 | €9.843–€12.030 | 37.830 | 336 |
| Italia | €9.561 | €7.976–€9.748 | 83.440 | 133 |
| Austria | €9.731 | €8.793–€10.747 | 85.172 | 63 |
| Belgia | €8.982 | €7.440–€9.093 | 117.111 | 21 |
| Olanda | €9.074 | €8.293–€10.136 | 117.449 | 10 |
| Polonia | — | — | 75.500 | 2 |
| Spania | — | — | 96.139 | 2 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €10.324 | 43 |
| Benzină | €9.731 | 348 |
| GPL | €9.561 | 59 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~75 | €5.497 | 74 |
| ~100 | €10.324 | 336 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2019 costă tipic €5.234 în România — cu €263 (4,8%) mai puțin.
- Un exemplar din 2021 costă tipic €9.355 în România — cu €3.858 (70,2%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Dacia Sandero din 2020 în România?

În octombrie 2026, un Dacia Sandero din 2020 costă tipic €5.497 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.137 și €6.278, cu un kilometraj median de 86.400 km. Calculul folosește 47 observații în România și 614 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Dacia Sandero din 2020?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €5.497.

### Ce kilometraj are de obicei un Dacia Sandero din 2020?

Kilometrajul median observat în România este 86.400 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2008
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2009
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2010
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2011
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2012
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2013
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2014
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2015
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2016
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2017
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2018
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2019
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2021
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2022
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2023
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2024
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2025
- https://newauto.online/piata-auto/dacia-sandero/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.