# Cât costă un Citroën C4 din 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Citroën C4 din 2022 costă tipic €12.338 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €11.494 și €13.831, cu un kilometraj median de 132.933 km. Calculul folosește 576 observații în România și 2086 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €12.338.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €12.338 | €11.494–€13.831 | 132.933 | 576 |
| Italia | €13.591 | €12.232–€14.539 | 59.873 | 683 |
| Germania | €17.928 | €16.586–€18.578 | 49.263 | 314 |
| Olanda | €17.952 | €15.073–€17.984 | 59.985 | 304 |
| Austria | €17.689 | €15.922–€19.460 | 84.250 | 99 |
| Belgia | €15.110 | €13.979–€17.387 | 31.600 | 49 |
| Spania | €13.600 | €12.151–€14.851 | 89.000 | 38 |
| Franța | €13.499 | €12.149–€14.849 | 50.700 | 15 |
| Polonia | — | — | 49.409 | 8 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €12.338 | 764 |
| Benzină | €13.839 | 960 |
| Electric | €17.928 | 343 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~100 | €10.900 | 264 |
| ~125 | €15.218 | 1478 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €14.900 în România — cu €2.562 (20,8%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Citroën C4 din 2022 în România?

În octombrie 2026, un Citroën C4 din 2022 costă tipic €12.338 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €11.494 și €13.831, cu un kilometraj median de 132.933 km. Calculul folosește 576 observații în România și 2086 pe 8 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Citroën C4 din 2022?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €12.338.

### Ce kilometraj are de obicei un Citroën C4 din 2022?

Kilometrajul median observat în România este 132.933 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2005
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2006
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2007
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2008
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2009
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2010
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2011
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2012
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2013
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2014
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2015
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2016
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2017
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2018
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2019
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2021
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2023
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2024
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2025
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c4/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.