# Cât costă un Citroën C3 din 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Citroën C3 din 2022 costă tipic €7.694 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €7.694 și €9.625, cu un kilometraj median de 98.000 km. Calculul folosește 312 observații în România și 2225 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €7.694.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €7.694 | €7.694–€9.625 | 98.000 | 312 |
| Italia | €10.701 | €9.525–€12.025 | 72.000 | 923 |
| Germania | €10.232 | €9.976–€13.437 | 50.718 | 432 |
| Olanda | €11.527 | €9.437–€12.043 | 44.875 | 265 |
| Austria | €12.640 | €10.953–€13.387 | 31.242 | 146 |
| Franța | €10.690 | €9.717–€11.445 | 50.492 | 45 |
| Polonia | €9.751 | €9.016–€11.019 | 39.500 | 42 |
| Spania | €9.817 | €9.625–€11.607 | 57.028 | 33 |
| Belgia | €8.900 | €8.900–€11.736 | 66.000 | 27 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €9.495 | 374 |
| Benzină | €10.701 | 1774 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~75 | €10.701 | 1207 |
| ~100 | €10.359 | 545 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €9.703 în România — cu €2.009 (26,1%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Citroën C3 din 2022 în România?

În octombrie 2026, un Citroën C3 din 2022 costă tipic €7.694 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €7.694 și €9.625, cu un kilometraj median de 98.000 km. Calculul folosește 312 observații în România și 2225 pe 9 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Citroën C3 din 2022?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €7.694.

### Ce kilometraj are de obicei un Citroën C3 din 2022?

Kilometrajul median observat în România este 98.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2005
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2006
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2007
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2008
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2009
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2010
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2011
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2012
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2013
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2014
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2015
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2016
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2017
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2018
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2019
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2020
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2021
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2023
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2024
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2025
- https://newauto.online/piata-auto/citroen-c3/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.