# Cât costă un BMW X5 din 2015

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2015 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un BMW X5 din 2015 costă tipic €22.095 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €17.669 și €23.778, cu un kilometraj median de 182.551 km. Calculul folosește 536 observații în Germania și 846 pe 5 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €17.445.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | — | — | 252.622 | 2 |
| Germania | €22.095 | €17.669–€23.778 | 182.551 | 536 |
| Italia | €22.967 | €20.319–€22.967 | 142.900 | 115 |
| Austria | €24.171 | €21.820–€26.670 | 211.000 | 90 |
| Polonia | €17.445 | €15.976–€19.526 | 253.500 | 69 |
| Olanda | €19.473 | €17.465–€21.346 | 181.016 | 28 |
| Franța | — | — | 173.750 | 6 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €22.967 | 283 |
| Benzină | €17.445 | 49 |
| Hibrid | €19.473 | 28 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~225 | €18.167 | 29 |
| ~250 | €24.171 | 174 |
| ~325 | €22.225 | 12 |
| ~375 | €26.490 | 10 |
| ~575 | €27.400 | 14 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2014 costă tipic €18.164 în Germania — cu €3.931 (17,8%) mai puțin.
- Un exemplar din 2016 costă tipic €22.811 în Germania — cu €716 (3,2%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un BMW X5 din 2015 în Germania?

În octombrie 2026, un BMW X5 din 2015 costă tipic €22.095 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €17.669 și €23.778, cu un kilometraj median de 182.551 km. Calculul folosește 536 observații în Germania și 846 pe 5 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un BMW X5 din 2015?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €17.445.

### Ce kilometraj are de obicei un BMW X5 din 2015?

Kilometrajul median observat în Germania este 182.551 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2005
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2006
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2007
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2008
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2009
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2010
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2011
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2012
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2013
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2014
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2016
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2017
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2018
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2019
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2020
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2021
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2022
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2023
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2024
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2025
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x5/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.