# Cât costă un BMW X1 din 2015

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2015 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un BMW X1 din 2015 costă tipic €11.544 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €9.304 și €11.544, cu un kilometraj median de 198.703 km. Calculul folosește 242 observații în Germania și 521 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €8.473.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €10.372 | €9.090–€11.110 | 153.402 | 14 |
| Germania | €11.544 | €9.304–€11.544 | 198.703 | 242 |
| Polonia | €8.473 | €8.473–€10.996 | 214.300 | 117 |
| Austria | €8.776 | €7.960–€9.728 | 223.428 | 76 |
| Italia | €11.323 | €9.584–€12.548 | 128.000 | 58 |
| Franța | €9.990 | €8.991–€10.989 | 204.850 | 10 |
| Olanda | — | — | 164.406 | 2 |
| Spania | — | — | 169.898 | 2 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €10.597 | 265 |
| Benzină | €11.025 | 14 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €9.990 | 10 |
| ~150 | €8.776 | 173 |
| ~200 | €16.602 | 10 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2014 costă tipic €8.554 în Germania — cu €2.990 (25,9%) mai puțin.
- Un exemplar din 2016 costă tipic €16.087 în Germania — cu €4.543 (39,4%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un BMW X1 din 2015 în Germania?

În octombrie 2026, un BMW X1 din 2015 costă tipic €11.544 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €9.304 și €11.544, cu un kilometraj median de 198.703 km. Calculul folosește 242 observații în Germania și 521 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un BMW X1 din 2015?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Polonia, cu o mediană de €8.473.

### Ce kilometraj are de obicei un BMW X1 din 2015?

Kilometrajul median observat în Germania este 198.703 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2009
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2010
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2011
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2012
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2013
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2014
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2016
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2017
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2018
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2019
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2020
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2021
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2022
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2023
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2024
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2025
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-x1/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.