# Cât costă un BMW Seria 5 din 2026

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2026 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un BMW Seria 5 din 2026 costă tipic €92.375 în Olanda: jumătate din mașinile observate sunt între €80.208 și €94.637, cu un kilometraj median de 750 km. Calculul folosește 636 observații în Olanda și 1665 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €50.249.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €82.900 | €67.050–€82.900 | 6.000 | 20 |
| Olanda | €92.375 | €80.208–€94.637 | 750 | 636 |
| Germania | €50.249 | €50.249–€56.672 | 9.280 | 489 |
| Austria | €57.012 | €57.012–€70.256 | 7.816 | 272 |
| Polonia | €88.167 | €79.645–€97.344 | 500 | 149 |
| Italia | €56.329 | €52.519–€66.021 | 10.796 | 43 |
| Franța | €62.880 | €58.129–€67.710 | 19.602 | 35 |
| Belgia | €51.300 | €47.900–€51.900 | 20.606 | 21 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €57.012 | 529 |
| Benzină | €49.324 | 278 |
| Hibrid | €92.375 | 846 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~200 | €50.249 | 707 |
| ~275 | €66.036 | 29 |
| ~300 | €68.197 | 337 |
| ~325 | €76.695 | 20 |
| ~500 | €79.732 | 203 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2025 costă tipic €61.370 în Olanda — cu €31.005 (33,6%) mai puțin.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un BMW Seria 5 din 2026 în Olanda?

În octombrie 2026, un BMW Seria 5 din 2026 costă tipic €92.375 în Olanda: jumătate din mașinile observate sunt între €80.208 și €94.637, cu un kilometraj median de 750 km. Calculul folosește 636 observații în Olanda și 1665 pe 8 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un BMW Seria 5 din 2026?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Germania, cu o mediană de €50.249.

### Ce kilometraj are de obicei un BMW Seria 5 din 2026?

Kilometrajul median observat în Olanda este 750 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2005
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2006
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2007
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2008
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2009
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2010
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2011
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2012
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2013
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2014
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2015
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2016
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2017
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2018
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2019
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2020
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2021
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2022
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2023
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2024
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-5/2025

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.