# Cât costă un BMW Seria 1 din 2020

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2020 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un BMW Seria 1 din 2020 costă tipic €21.582 în Italia: jumătate din mașinile observate sunt între €17.818 și €23.673, cu un kilometraj median de 77.000 km. Calculul folosește 595 observații în Italia și 1473 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €14.339.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| Italia | €21.582 | €17.818–€23.673 | 77.000 | 595 |
| Olanda | €19.258 | €16.973–€22.643 | 126.402 | 347 |
| Germania | €19.268 | €17.152–€22.486 | 76.298 | 298 |
| Austria | €18.030 | €16.986–€21.373 | 105.066 | 137 |
| Belgia | €14.339 | €13.773–€17.714 | 110.366 | 46 |
| Franța | €18.731 | €17.574–€23.842 | 105.000 | 41 |
| Spania | — | — | 53.089 | 9 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €20.358 | 627 |
| Benzină | €19.268 | 846 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~125 | €18.484 | 325 |
| ~150 | €19.268 | 801 |
| ~200 | €25.809 | 26 |
| ~300 | €28.860 | 37 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2019 costă tipic €17.908 în Italia — cu €3.674 (17,0%) mai puțin.
- Un exemplar din 2021 costă tipic €21.703 în Italia — cu €121 (0,6%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un BMW Seria 1 din 2020 în Italia?

În octombrie 2026, un BMW Seria 1 din 2020 costă tipic €21.582 în Italia: jumătate din mașinile observate sunt între €17.818 și €23.673, cu un kilometraj median de 77.000 km. Calculul folosește 595 observații în Italia și 1473 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un BMW Seria 1 din 2020?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €14.339.

### Ce kilometraj are de obicei un BMW Seria 1 din 2020?

Kilometrajul median observat în Italia este 77.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2005
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2006
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2007
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2008
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2009
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2010
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2011
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2012
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2013
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2014
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2015
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2016
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2017
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2018
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2019
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2021
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2022
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2023
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2024
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2025
- https://newauto.online/piata-auto/bmw-1/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.