# Cât costă un Audi Q7 din 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Audi Q7 din 2022 costă tipic €43.445 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €39.702 și €48.525, cu un kilometraj median de 56.411 km. Calculul folosește 128 observații în România și 937 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €43.445.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €43.445 | €39.702–€48.525 | 56.411 | 128 |
| Germania | €49.279 | €44.723–€54.888 | 75.211 | 451 |
| Italia | €48.888 | €45.389–€52.694 | 97.000 | 236 |
| Polonia | €50.273 | €44.734–€54.675 | 48.500 | 60 |
| Olanda | €50.985 | €50.985–€76.823 | 120.344 | 42 |
| Belgia | €46.950 | €42.255–€51.645 | 93.624 | 10 |
| Franța | — | — | 48.074 | 6 |
| Austria | — | — | 63.352 | 4 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €49.069 | 279 |
| Benzină | €49.279 | 364 |
| Hibrid | €48.888 | 292 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~225 | €40.490 | 10 |
| ~275 | €49.069 | 291 |
| ~350 | €49.279 | 372 |
| ~375 | €49.426 | 32 |
| ~500 | €89.333 | 20 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €49.373 în România — cu €5.928 (13,6%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Audi Q7 din 2022 în România?

În octombrie 2026, un Audi Q7 din 2022 costă tipic €43.445 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €39.702 și €48.525, cu un kilometraj median de 56.411 km. Calculul folosește 128 observații în România și 937 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Audi Q7 din 2022?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €43.445.

### Ce kilometraj are de obicei un Audi Q7 din 2022?

Kilometrajul median observat în România este 56.411 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2006
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2007
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2008
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2009
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2010
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2011
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2012
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2013
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2014
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2015
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2016
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2017
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2018
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2019
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2020
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2021
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2023
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2024
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2025
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q7/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.