# Cât costă un Audi Q5 din 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

În octombrie 2026, un Audi Q5 din 2024 costă tipic €37.220 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €34.626 și €41.385, cu un kilometraj median de 39.000 km. Calculul folosește 928 observații în Germania și 1642 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €37.048.

## Prețul pe fiecare piață

| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €37.048 | €32.588–€39.830 | 55.139 | 28 |
| Germania | €37.220 | €34.626–€41.385 | 39.000 | 928 |
| Olanda | €47.745 | €44.477–€54.361 | 40.500 | 251 |
| Italia | €40.051 | €37.770–€47.405 | 49.882 | 228 |
| Austria | €45.920 | €40.414–€49.395 | 38.670 | 171 |
| Polonia | €42.421 | €39.213–€47.926 | 36.730 | 36 |

## Pe combustibil

| Pe combustibil | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| Diesel | €37.220 | 808 |
| Benzină | €38.680 | 175 |
| Hibrid | €45.920 | 659 |

## Pe putere

| CP | Mediană | Observații |
|---|---|---|
| ~175 | €31.098 | 61 |
| ~200 | €37.220 | 914 |
| ~275 | €45.920 | 82 |
| ~300 | €42.374 | 260 |
| ~375 | €47.745 | 69 |

## Cât pierde pe an

- Un exemplar din 2023 costă tipic €34.585 în Germania — cu €2.635 (7,1%) mai puțin.
- Un exemplar din 2025 costă tipic €52.494 în Germania — cu €15.274 (41,0%) mai mult.

## Întrebări frecvente

### Cât costă un Audi Q5 din 2024 în Germania?

În octombrie 2026, un Audi Q5 din 2024 costă tipic €37.220 în Germania: jumătate din mașinile observate sunt între €34.626 și €41.385, cu un kilometraj median de 39.000 km. Calculul folosește 928 observații în Germania și 1642 pe 6 piețe.

### În ce țară găsești cel mai ieftin un Audi Q5 din 2024?

Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €37.048.

### Ce kilometraj are de obicei un Audi Q5 din 2024?

Kilometrajul median observat în Germania este 39.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.

## Alți ani

- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2008
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2009
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2010
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2011
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2012
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2013
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2014
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2015
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2016
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2017
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2018
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2019
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2020
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2021
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2022
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2023
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2025
- https://newauto.online/piata-auto/audi-q5/2026

## Metodologie

Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.