# Quanto costa una Peugeot 3008 del 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

A ottobre 2026, una Peugeot 3008 del 2024 costa tipicamente €28.685 in Germania: metà delle auto osservate è tra €24.002 e €31.630, con un chilometraggio mediano di 23.476 km. Il calcolo usa 2938 osservazioni in Germania e 3974 su 6 mercati.
Il mercato più economico per quest'anno è la Spagna, con una mediana di €18.383.

## Il prezzo in ogni mercato

| Mercato | Mediana | Intervallo (p25–p75) | Km mediani | Osservazioni |
|---|---|---|---|---|
| Germania | €28.685 | €24.002–€31.630 | 23.476 | 2938 |
| Italia | €22.811 | €20.501–€24.777 | 34.624 | 520 |
| Austria | €25.410 | €24.086–€29.272 | 29.440 | 264 |
| Paesi Bassi | €27.026 | €24.440–€31.431 | 20.932 | 210 |
| Spagna | €18.383 | €14.245–€19.768 | 39.419 | 24 |
| Belgio | €23.168 | €21.530–€26.315 | 28.323 | 16 |
| Francia | — | — | 32.530 | 2 |

## Per alimentazione

| Per alimentazione | Mediana | Osservazioni |
|---|---|---|
| Diesel | €33.761 | 444 |
| Benzina | €28.685 | 2485 |
| Ibrida | €24.432 | 911 |
| Elettrica | €33.558 | 36 |

## Per potenza

| CV | Mediana | Osservazioni |
|---|---|---|
| ~125 | €28.685 | 3114 |
| ~150 | €26.181 | 70 |
| ~225 | €33.558 | 32 |

## Quanto perde all'anno

- Un esemplare del 2023 costa tipicamente €21.342 in Germania — €7.343 (25,6%) in meno.

## Domande frequenti

### Quanto costa una Peugeot 3008 del 2024 in Germania?

A ottobre 2026, una Peugeot 3008 del 2024 costa tipicamente €28.685 in Germania: metà delle auto osservate è tra €24.002 e €31.630, con un chilometraggio mediano di 23.476 km. Il calcolo usa 2938 osservazioni in Germania e 3974 su 6 mercati.

### Dove costa meno una Peugeot 3008 del 2024?

Il mercato più economico per quest'anno è la Spagna, con una mediana di €18.383.

### Quanti chilometri ha di solito una Peugeot 3008 del 2024?

Il chilometraggio mediano osservato in Germania è 23.476 km. Un valore molto più basso va verificato (libretto tagliandi, revisioni): è il segnale classico di chilometri scalati.

## Altri anni

- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2009
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2010
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2011
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2012
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2013
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2014
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2016
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2017
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2018
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2019
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2020
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2021
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2022
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2023
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2025
- https://newauto.online/it/mercato-auto/peugeot-3008/2026

## Metodologia

Mediane ponderate dagli aggregati proprietari AutoMK27 (nessun annuncio copiato, nessun dato dei venditori). Il vantaggio netto sottrae il costo della rotta e una riserva di rischio del 3%, minimo 500 €. Valori indicativi, non un'offerta.
