# Was kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2026

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2026 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2026 in Polen typischerweise €22.195: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.654 und €22.264, bei einem Median-Kilometerstand von 5 km. Grundlage sind 1668 Beobachtungen in Polen und 4462 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €19.100.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Polen | €22.195 | €18.654–€22.264 | 5 | 1668 |
| Deutschland | €22.724 | €21.056–€25.778 | 4.006 | 1427 |
| Österreich | €20.018 | €20.018–€22.374 | 201 | 836 |
| Italien | €21.629 | €20.637–€22.243 | 10 | 426 |
| Niederlande | €32.766 | €28.087–€34.328 | 4.262 | 60 |
| Frankreich | €22.823 | €21.505–€26.284 | 10 | 27 |
| Spanien | €19.100 | €18.750–€20.055 | 2 | 12 |
| Belgien | — | — | 8 | 6 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Benzin | €22.195 | 4452 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~75 | €18.766 | 1179 |
| ~100 | €22.195 | 2270 |
| ~125 | €27.574 | 773 |
| ~200 | €30.580 | 55 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2025 kostet in Polen typischerweise €17.267 — €4.928 (22,2 %) weniger.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2026 in Polen?

Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2026 in Polen typischerweise €22.195: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.654 und €22.264, bei einem Median-Kilometerstand von 5 km. Grundlage sind 1668 Beobachtungen in Polen und 4462 in 7 Märkten.

### Wo ist ein Volkswagen Polo Baujahr 2026 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €19.100.

### Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Polo Baujahr 2026 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Polen liegt bei 5 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2008
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2011
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2012
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2013
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2020
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2025

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.