# Was kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2020

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2020 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €11.530: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.941 und €13.372, bei einem Median-Kilometerstand von 88.713 km. Grundlage sind 205 Beobachtungen in Rumänien und 1475 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €8.885.
Aus Polen nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, beträgt der geschätzte Nettovorteil gegenüber dem rumänischen Preis €1.407 (13,9 %).

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €11.530 | €10.941–€13.372 | 88.713 | 205 |
| Deutschland | €16.022 | €13.457–€16.447 | 62.873 | 538 |
| Italien | €13.398 | €12.017–€14.688 | 66.748 | 318 |
| Niederlande | €13.691 | €11.251–€13.752 | 139.462 | 268 |
| Polen | €8.885 | €8.215–€10.041 | 90.500 | 97 |
| Österreich | €11.134 | €9.539–€11.659 | 95.430 | 45 |
| Belgien | — | — | 112.379 | 4 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €14.150 | 56 |
| Benzin | €13.561 | 1398 |
| Erdgas (CNG) | €11.967 | 14 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~75 | €11.134 | 242 |
| ~100 | €13.691 | 701 |
| ~125 | €15.016 | 34 |
| ~150 | €18.371 | 26 |
| ~200 | €16.644 | 197 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €9.745 — €1.785 (15,5 %) weniger.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2020 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Polo Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €11.530: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.941 und €13.372, bei einem Median-Kilometerstand von 88.713 km. Grundlage sind 205 Beobachtungen in Rumänien und 1475 in 6 Märkten.

### Wo ist ein Volkswagen Polo Baujahr 2020 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €8.885.

### Lohnt es sich, einen Volkswagen Polo Baujahr 2020 aus Polen zu holen?

Aus Polen nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, beträgt der geschätzte Nettovorteil gegenüber dem rumänischen Preis €1.407 (13,9 %).

### Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Polo Baujahr 2020 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 88.713 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2008
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2011
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2012
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2013
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2025
- https://newauto.online/de/markt/volkswagen-polo/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
