# Was kostet ein Škoda Fabia Baujahr 2014

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2014 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Fabia Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €3.378: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.218 und €3.934, bei einem Median-Kilometerstand von 265.000 km. Grundlage sind 40 Beobachtungen in Rumänien und 552 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €3.289.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.378 | €3.218–€3.934 | 265.000 | 40 |
| Deutschland | €4.606 | €3.998–€5.958 | 132.938 | 309 |
| Polen | €4.017 | €4.017–€44.742 | 30.000 | 149 |
| Niederlande | €3.289 | €3.195–€3.905 | 184.000 | 24 |
| Österreich | €4.291 | €3.771–€4.608 | 176.500 | 20 |
| Belgien | €6.495 | €4.317–€6.495 | 76.687 | 10 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €3.960 | 79 |
| Benzin | €4.606 | 263 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~50 | €4.767 | 18 |
| ~75 | €4.606 | 190 |
| ~100 | €7.550 | 48 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2015 kostet in Rumänien typischerweise €6.286 — €2.908 (86,1 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Škoda Fabia Baujahr 2014 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Fabia Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €3.378: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.218 und €3.934, bei einem Median-Kilometerstand von 265.000 km. Grundlage sind 40 Beobachtungen in Rumänien und 552 in 6 Märkten.

### Wo ist ein Škoda Fabia Baujahr 2014 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €3.289.

### Welchen Kilometerstand hat ein Škoda Fabia Baujahr 2014 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 265.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2005
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2006
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2007
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2008
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2009
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2010
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2011
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2012
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2013
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2015
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2016
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2017
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2018
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2019
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2020
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2021
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2022
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2023
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2024
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2025
- https://newauto.online/de/markt/skoda-fabia/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
