# Was kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2019

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2019 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2019 in Italien typischerweise €9.176: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.280 und €10.223, bei einem Median-Kilometerstand von 75.302 km. Grundlage sind 395 Beobachtungen in Italien und 1052 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €8.820.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €9.176 | €8.280–€10.223 | 75.302 | 395 |
| Niederlande | €13.147 | €11.839–€14.712 | 104.474 | 287 |
| Deutschland | €10.874 | €10.106–€12.352 | 67.744 | 271 |
| Österreich | €10.093 | €9.938–€12.146 | 53.690 | 77 |
| Spanien | €12.101 | €10.734–€13.119 | 86.901 | 12 |
| Belgien | €8.820 | €7.938–€9.702 | 144.000 | 10 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Benzin | €12.635 | 716 |
| Erdgas (CNG) | €9.176 | 316 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~75 | €9.901 | 112 |
| ~100 | €9.878 | 465 |
| ~125 | €14.678 | 191 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2020 kostet in Italien typischerweise €10.822 — €1.646 (17,9 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2019 in Italien?

Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2019 in Italien typischerweise €9.176: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.280 und €10.223, bei einem Median-Kilometerstand von 75.302 km. Grundlage sind 395 Beobachtungen in Italien und 1052 in 6 Märkten.

### Wo ist ein SEAT Ibiza Baujahr 2019 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €8.820.

### Welchen Kilometerstand hat ein SEAT Ibiza Baujahr 2019 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 75.302 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2005
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2006
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2007
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2008
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2009
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2010
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2011
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2012
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2013
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2014
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2015
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2016
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2017
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2018
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2020
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2021
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2022
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2023
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2024
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2025
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.