# Was kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2012

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2012 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.336: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.759 und €4.122, bei einem Median-Kilometerstand von 156.000 km. Grundlage sind 326 Beobachtungen in Deutschland und 675 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.050.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.050 | €3.050–€3.932 | 207.982 | 24 |
| Deutschland | €3.336 | €2.759–€4.122 | 156.000 | 326 |
| Polen | €4.407 | €3.611–€4.413 | 171.330 | 138 |
| Italien | €3.502 | €3.502–€4.701 | 189.000 | 85 |
| Niederlande | €5.050 | €3.431–€5.050 | 164.000 | 82 |
| Österreich | €3.745 | €3.506–€4.284 | 131.956 | 10 |
| Belgien | €5.245 | €4.720–€5.770 | 140.376 | 10 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €3.378 | 136 |
| Benzin | €4.407 | 374 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~75 | €3.502 | 264 |
| ~100 | €4.058 | 65 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2013 kostet in Deutschland typischerweise €4.144 — €808 (24,2 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2012 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ibiza Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.336: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.759 und €4.122, bei einem Median-Kilometerstand von 156.000 km. Grundlage sind 326 Beobachtungen in Deutschland und 675 in 7 Märkten.

### Wo ist ein SEAT Ibiza Baujahr 2012 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.050.

### Welchen Kilometerstand hat ein SEAT Ibiza Baujahr 2012 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 156.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2005
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2006
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2007
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2008
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2009
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2010
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2011
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2013
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2014
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2015
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2016
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2017
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2018
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2019
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2020
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2021
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2022
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2023
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2024
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2025
- https://newauto.online/de/markt/seat-ibiza/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.