# Was kostet ein Peugeot 508 Baujahr 2018

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2018 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 508 Baujahr 2018 in Deutschland typischerweise €10.974: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.487 und €12.818, bei einem Median-Kilometerstand von 161.490 km. Grundlage sind 47 Beobachtungen in Deutschland und 105 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €8.100.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €8.100 | €7.465–€9.124 | 180.323 | 16 |
| Deutschland | €10.974 | €10.487–€12.818 | 161.490 | 47 |
| Italien | €8.304 | €8.197–€10.018 | 173.184 | 26 |
| Polen | €9.988 | €8.990–€10.987 | 206.000 | 10 |
| Frankreich | — | — | 116.645 | 6 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €8.304 | 64 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~125 | €8.304 | 38 |
| ~175 | €9.988 | 26 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2017 kostet in Deutschland typischerweise €7.328 — €3.646 (33,2 %) weniger.
- Baujahr 2019 kostet in Deutschland typischerweise €17.044 — €6.070 (55,3 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Peugeot 508 Baujahr 2018 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 508 Baujahr 2018 in Deutschland typischerweise €10.974: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.487 und €12.818, bei einem Median-Kilometerstand von 161.490 km. Grundlage sind 47 Beobachtungen in Deutschland und 105 in 4 Märkten.

### Wo ist ein Peugeot 508 Baujahr 2018 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €8.100.

### Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 508 Baujahr 2018 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 161.490 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2011
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2012
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2013
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2014
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2015
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2016
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2017
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2019
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2020
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2021
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2022
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2023
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2024
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-508/2025

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.