# Was kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.637: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.999 und €16.173, bei einem Median-Kilometerstand von 137.476 km. Grundlage sind 1071 Beobachtungen in Rumänien und 4277 in 9 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €13.637.
Aus Spanien nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, bringt der Import KEINEN Vorteil gegenüber dem rumänischen Preis (−€3.156).

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €13.637 | €12.999–€16.173 | 137.476 | 1071 |
| Deutschland | €16.909 | €16.198–€20.060 | 63.975 | 1094 |
| Italien | €17.535 | €15.601–€18.998 | 84.432 | 881 |
| Niederlande | €17.748 | €14.512–€18.398 | 92.202 | 571 |
| Polen | €15.144 | €14.114–€17.251 | 109.470 | 322 |
| Österreich | €19.958 | €16.414–€20.824 | 56.382 | 189 |
| Belgien | €16.913 | €14.810–€17.510 | 80.000 | 68 |
| Frankreich | €16.890 | €13.660–€18.068 | 84.264 | 49 |
| Spanien | €14.315 | €13.131–€16.270 | 106.176 | 32 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €16.739 | 2008 |
| Benzin | €16.909 | 1673 |
| Hybrid | €19.736 | 468 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~100 | €11.961 | 191 |
| ~125 | €16.909 | 2857 |
| ~150 | €22.435 | 105 |
| ~175 | €19.736 | 241 |
| ~225 | €22.571 | 68 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2021 kostet in Rumänien typischerweise €9.363 — €4.274 (31,3 %) weniger.
- Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €14.201 — €564 (4,1 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2022 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.637: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.999 und €16.173, bei einem Median-Kilometerstand von 137.476 km. Grundlage sind 1071 Beobachtungen in Rumänien und 4277 in 9 Märkten.

### Wo ist ein Peugeot 308 Baujahr 2022 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €13.637.

### Lohnt es sich, einen Peugeot 308 Baujahr 2022 aus Spanien zu holen?

Aus Spanien nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, bringt der Import KEINEN Vorteil gegenüber dem rumänischen Preis (−€3.156).

### Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 308 Baujahr 2022 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 137.476 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2007
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2008
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2009
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2010
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2011
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2012
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2013
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2014
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2015
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2016
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2017
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2018
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2019
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2020
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2021
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2023
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2024
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2025
- https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
