# Was kostet ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2006 (updated 2026-10-28). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006 in Polen typischerweise €2.865: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.865 und €3.583, bei einem Median-Kilometerstand von 265.000 km. Grundlage sind 81 Beobachtungen in Polen und 183 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €2.738.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Polen | €2.865 | €2.865–€3.583 | 265.000 | 81 |
| Deutschland | €3.984 | €3.984–€5.306 | 159.716 | 72 |
| Italien | €5.631 | €4.815–€5.885 | 173.000 | 20 |
| Niederlande | €2.738 | €2.281–€2.788 | 327.000 | 10 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €4.070 | 56 |
| Benzin | €3.984 | 102 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~125 | €2.738 | 16 |
| ~150 | €3.984 | 60 |
| ~175 | €4.390 | 16 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2005 kostet in Polen typischerweise €2.391 — €474 (16,5 %) weniger.
- Baujahr 2007 kostet in Polen typischerweise €4.268 — €1.403 (49,0 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006 in Polen?

Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006 in Polen typischerweise €2.865: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.865 und €3.583, bei einem Median-Kilometerstand von 265.000 km. Grundlage sind 81 Beobachtungen in Polen und 183 in 4 Märkten.

### Wo ist ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €2.738.

### Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2006 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Polen liegt bei 265.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2005
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2007
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2008
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2009
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2010
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2011
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2012
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2013
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2014
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2015
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2016
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2017
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2018
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2019
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2020
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2021
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2022
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2023
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2024
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2025
- https://newauto.online/de/markt/mercedes-c/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
