# Was kostet ein Mazda Cx5 Baujahr 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Mazda Cx5 Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €34.837: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.606 und €34.837, bei einem Median-Kilometerstand von 28.329 km. Grundlage sind 258 Beobachtungen in Deutschland und 649 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €25.305.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €34.837 | €29.606–€34.837 | 28.329 | 258 |
| Niederlande | €36.461 | €33.283–€40.680 | 40.461 | 187 |
| Italien | €26.644 | €24.454–€30.545 | 47.634 | 116 |
| Österreich | €26.385 | €26.385–€32.675 | 48.720 | 39 |
| Belgien | €29.421 | €27.802–€31.249 | 36.102 | 36 |
| Spanien | €25.305 | €22.738–€27.790 | 37.471 | 13 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €28.599 | 115 |
| Benzin | €34.837 | 424 |
| Hybrid | €33.972 | 110 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~150 | €28.599 | 60 |
| ~175 | €30.890 | 285 |
| ~200 | €34.837 | 222 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €29.415 — €5.422 (15,6 %) weniger.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Mazda Cx5 Baujahr 2024 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein Mazda Cx5 Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €34.837: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.606 und €34.837, bei einem Median-Kilometerstand von 28.329 km. Grundlage sind 258 Beobachtungen in Deutschland und 649 in 6 Märkten.

### Wo ist ein Mazda Cx5 Baujahr 2024 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €25.305.

### Welchen Kilometerstand hat ein Mazda Cx5 Baujahr 2024 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 28.329 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2012
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2013
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2014
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2015
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2016
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2017
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2018
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2019
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2020
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2021
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2022
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2023
- https://newauto.online/de/markt/mazda-cx5/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.