# Was kostet ein Fiat Panda Baujahr 2022

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Panda Baujahr 2022 in Italien typischerweise €9.261: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.771 und €10.535, bei einem Median-Kilometerstand von 56.895 km. Grundlage sind 824 Beobachtungen in Italien und 1253 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €9.261.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €9.261 | €8.771–€10.535 | 56.895 | 824 |
| Deutschland | €10.607 | €9.796–€11.973 | 35.021 | 181 |
| Österreich | €10.232 | €9.198–€11.242 | 102.385 | 129 |
| Niederlande | €11.425 | €10.054–€12.288 | 71.283 | 82 |
| Spanien | €9.490 | €8.500–€10.200 | 66.751 | 19 |
| Belgien | €11.844 | €10.600–€12.956 | 33.650 | 18 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Benzin | €10.607 | 418 |
| Hybrid | €9.261 | 771 |
| Autogas (LPG) | €11.783 | 37 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~75 | €9.490 | 936 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2023 kostet in Italien typischerweise €10.732 — €1.471 (15,9 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein Fiat Panda Baujahr 2022 in Italien?

Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Panda Baujahr 2022 in Italien typischerweise €9.261: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.771 und €10.535, bei einem Median-Kilometerstand von 56.895 km. Grundlage sind 824 Beobachtungen in Italien und 1253 in 6 Märkten.

### Wo ist ein Fiat Panda Baujahr 2022 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €9.261.

### Welchen Kilometerstand hat ein Fiat Panda Baujahr 2022 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 56.895 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2005
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2006
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2007
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2008
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2009
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2010
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2011
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2012
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2013
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2014
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2015
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2016
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2017
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2018
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2019
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2020
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2021
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2023
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2024
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2025
- https://newauto.online/de/markt/fiat-panda/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.