# Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2017

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2017 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2017 in Deutschland typischerweise €27.237: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €21.171 und €29.715, bei einem Median-Kilometerstand von 195.544 km. Grundlage sind 325 Beobachtungen in Deutschland und 547 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €20.004.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €20.004 | €17.955–€21.945 | 205.400 | 14 |
| Deutschland | €27.237 | €21.171–€29.715 | 195.544 | 325 |
| Italien | €24.721 | €21.575–€28.021 | 162.000 | 107 |
| Österreich | €33.252 | €27.148–€33.252 | 171.944 | 61 |
| Polen | €23.340 | €21.035–€25.709 | — | 18 |
| Niederlande | €25.725 | €22.255–€27.200 | 244.158 | 14 |
| Belgien | — | — | 183.998 | 8 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €25.026 | 253 |
| Hybrid | €23.398 | 52 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~225 | €25.026 | 51 |
| ~250 | €24.740 | 132 |
| ~325 | €29.002 | 62 |
| ~375 | €27.902 | 12 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2016 kostet in Deutschland typischerweise €22.811 — €4.426 (16,2 %) weniger.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2017 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2017 in Deutschland typischerweise €27.237: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €21.171 und €29.715, bei einem Median-Kilometerstand von 195.544 km. Grundlage sind 325 Beobachtungen in Deutschland und 547 in 6 Märkten.

### Wo ist ein BMW X5 Baujahr 2017 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €20.004.

### Welchen Kilometerstand hat ein BMW X5 Baujahr 2017 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 195.544 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2005
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2006
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2007
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2008
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2009
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2010
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2011
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2012
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2013
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2014
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2015
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2016
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2018
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2019
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2020
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2021
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2022
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2023
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2024
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2025
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
