# Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2013

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2013 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2013 in Deutschland typischerweise €12.765: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.765 und €30.485, bei einem Median-Kilometerstand von 233.000 km. Grundlage sind 177 Beobachtungen in Deutschland und 276 in 3 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €12.558.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €12.765 | €12.765–€30.485 | 233.000 | 177 |
| Polen | €12.558 | €12.558–€16.164 | 246.126 | 81 |
| Österreich | €20.797 | €19.120–€23.370 | 211.500 | 16 |
| Niederlande | — | — | 143.606 | 2 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €20.797 | 89 |
| Benzin | €12.558 | 22 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~250 | €56.878 | 64 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2012 kostet in Deutschland typischerweise €9.930 — €2.835 (22,2 %) weniger.
- Baujahr 2014 kostet in Deutschland typischerweise €18.164 — €5.399 (42,3 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2013 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2013 in Deutschland typischerweise €12.765: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.765 und €30.485, bei einem Median-Kilometerstand von 233.000 km. Grundlage sind 177 Beobachtungen in Deutschland und 276 in 3 Märkten.

### Wo ist ein BMW X5 Baujahr 2013 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €12.558.

### Welchen Kilometerstand hat ein BMW X5 Baujahr 2013 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 233.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2005
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2006
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2007
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2008
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2009
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2010
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2011
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2012
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2014
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2015
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2016
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2017
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2018
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2019
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2020
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2021
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2022
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2023
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2024
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2025
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x5/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.