# Was kostet ein BMW X1 Baujahr 2014

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2014 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X1 Baujahr 2014 in Deutschland typischerweise €8.554: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.359 und €10.739, bei einem Median-Kilometerstand von 188.000 km. Grundlage sind 649 Beobachtungen in Deutschland und 953 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €6.922.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €8.554 | €6.359–€10.739 | 188.000 | 649 |
| Italien | €9.867 | €9.322–€11.394 | 181.426 | 108 |
| Polen | €6.922 | €6.455–€7.698 | 173.000 | 96 |
| Österreich | €10.978 | €9.999–€11.659 | 170.000 | 64 |
| Niederlande | €13.279 | €12.286–€15.016 | 150.440 | 26 |
| Frankreich | €8.745 | €7.870–€9.620 | 205.000 | 10 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €10.716 | 395 |
| Benzin | €9.257 | 73 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~125 | €9.867 | 46 |
| ~150 | €10.716 | 274 |
| ~175 | €13.115 | 65 |

## Wertverlust pro Jahr

- Baujahr 2013 kostet in Deutschland typischerweise €7.768 — €786 (9,2 %) weniger.
- Baujahr 2015 kostet in Deutschland typischerweise €11.544 — €2.990 (35,0 %) mehr.

## Häufige Fragen

### Was kostet ein BMW X1 Baujahr 2014 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW X1 Baujahr 2014 in Deutschland typischerweise €8.554: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.359 und €10.739, bei einem Median-Kilometerstand von 188.000 km. Grundlage sind 649 Beobachtungen in Deutschland und 953 in 6 Märkten.

### Wo ist ein BMW X1 Baujahr 2014 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €6.922.

### Welchen Kilometerstand hat ein BMW X1 Baujahr 2014 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 188.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2009
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2010
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2011
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2012
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2013
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2015
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2016
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2017
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2018
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2019
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2020
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2021
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2022
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2023
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2024
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2025
- https://newauto.online/de/markt/bmw-x1/2026

## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.